Дорожный каток · SAKA-TG500

SAKAI TG500

SAKAI TG500 — японский дорожный каток. Уплотняет грунт, щебень и асфальтобетон при строительстве дорог, площадок и оснований.

Тип
Дорожный каток
Страна
Япония
Эксплуатационная масса
5 т
Ширина вальца
1,3 м
  • Характеристики из каталога
  • Что проверить при покупке
Цена
Уточняйте у продавцов
Оставьте заявку — сориентируем по цене

Характеристики SAKAI TG500

Двигатель
  • Тип двигателя: Дизель
Рабочие параметры
  • Ширина вальца: 1,3 м
  • Рабочая скорость: 11 км/ч
  • Транспортная скорость: 11 км/ч
Размеры и габариты
  • Длина: 3,18 м
  • Ширина: 1,46 м
  • Высота: 1,88 м
Вес и нагрузки
  • Эксплуатационная масса: 5 000 кг
Эксплуатация и расход
  • Объём топливного бака: 40 л
Прочее
  • Способ передвижения: Самоходный
  • Страна: Япония

Сравнение с аналогами

Модели того же класса, близкие по цене и характеристикам. Нажмите на модель, чтобы открыть её обзор.

ПараметрSAKAI TG500Xcmg XMR603VTAmmann ASC 50 HDSany STR50C-8
ТипДорожный катокТандемный катокГрунтовый катокТандемный каток
СтранаЯпонияКитайГерманияКитай
Цена б/у, от—4 500 000 ₽5 900 000 ₽4 750 000 ₽
Новая, от—6 900 000 ₽—4 900 000 ₽
Эксплуатационная масса5 т5,3 т4,5 т4,5 т
Ширина вальца1,3 м1,5 м1,4 м1,38 м
Мощность—54 л.с.68 л.с.49 л.с.

Что проверить при покупке б/у SAKAI TG500

Проверьте вибросистему и вальцы (биение, трещины, работу на всех режимах), гидростатический привод хода, скребки и систему орошения, реальную наработку моточасов и сервисную историю.

Сколько заработает SAKAI TG500 и когда окупится — за наличные и в лизинг: посчитайте в калькуляторе окупаемости.

Частые вопросы

Какой ресурс у SAKAI TG500?

Ресурс такой техники считают в моточасах, а не в километрах. Ориентир до капитального ремонта двигателя — 10–15 тыс. моточасов при регулярном ТО. Остаток ресурса у б/у экземпляра зависит от условий работы и истории обслуживания — его показывают сервисная книжка и диагностика.

На что обращать внимание при покупке SAKAI TG500 б/у?

Проверьте вибросистему и вальцы (биение, трещины, работу на всех режимах), гидростатический привод хода, скребки и систему орошения, реальную наработку моточасов и сервисную историю.